【来源：合肥在线】
5月11日，记者从建设部门获悉，作为连接瑶海与肥东的重要交通枢纽，三十埠桥改造工程即将启动。按照计划，2025年5月12日0时至2027年1月31日，工程范围内长江东路（皇甫山路-相城路）将封闭施工，三十埠桥将进行拆除重建。
长江东路（皇甫山路-相城路）计划封闭施工
长江路被誉为“安徽第一路”，在合肥市瑶海区与肥东县交界的长江路上，三十埠桥犹如两大区域来往的“咽喉”要道。
作为连接瑶海与肥东的重要交通枢纽，三十埠桥近年来“伤病”不断。该桥建于1985年年底，位于合肥市瑶海区与肥东县交界处，长期服务城市出行。受大货车超载、超速等因素影响，三十埠桥的安全性和实用性逐渐降低。尽管市政部门通过桥面维修、栏杆更换、实施限载限速等措施改善状况，但老旧破损、高峰期拥堵等问题依然存在。
为完善合肥市主干路网体系，改善居民出行条件，数年前建设部门就将三十埠桥改造工程提上日程，项目进展一直备受市民关注。
如今，根据合肥市大建设计划，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第三十五条之规定，经合肥市人民政府批准，三十埠桥改造工程定于2025年5月12日（星期一）0时至2027年1月31日（共630个日历天），对工程范围内长江东路（皇甫山路-相城路）道路进行封闭施工，拆除重建三十埠桥。
建设部门相关人士表示，封闭期间，过境车辆可通过临泉路、包公大道、新安江路、裕溪路、大众路、龙岗路、护城路、祥和路等周边道路绕行；沿线单位及小区可通过施工便道和周边路网通行。
拆除重建三十埠桥，完善城东路网
记者了解到，本项目主要建设方案为拆除重建现有三十埠桥，并拓宽东西两侧长江东路衔接段。项目西起长江东路与汊涧路交口，东至长江东路与规划相城路交口，路线全长约1.1公里，红线宽60米，为双向八车道城市主干路，采用沥青混凝土路面结构。
根据相关文件，重建后的三十埠桥桥面总宽48.1米，桥梁横向分为左右幅，其中左幅桥长约435米，右幅桥长约449米。左右幅梁宽均为24米，主桥采用预应力混凝土（后张）简支小箱梁，以架设方式施工，荷载等级采用城-A级。
项目主要建设内容涵盖道路、排水、桥梁、照明、交通、绿化、杆线迁改、电力（土建）及其他配套附属工程等。未来工程完工后，东部城区主干路网将更加完善通畅，助力区域经济社会高质量发展。
合肥在线-合新闻记者 吴奇
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